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Batterie Ladegeräte
Batterie Ladegeräte
Artikelnummer: 66226
Neues Produkt
Batterieladegerät 12V/24V 12V-8.0A 24V-4,0A
€ 56.90
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• Batterietypen: Blei-Säure-, Kalzium-, Gel-, Wasser-, STRAT/STOP AGM- und EFB-Batterien
• Spannungserkennung: Ja
• Modusumschaltung: Ja
• Polarisationsschutz: Ja
• Kurzschlussschutz: Ja
• Schutz ohne Batterieverbindung: Ja
• Überspannungsschutz: Ja
• Überhitzungsschutz: Ja
• Spannung: 12V/24V
• Ausgangsstrom: DC max. 8A (12V), 4A (24V)
• Eingangsspannung: AC 110–220 V (50–60 Hz)
• Ausgangsspannung: DC 13,8–15,5 V
• Mindestspannung: 8,0 V
• Batteriebereich: 6 - 150 Ah
• Überhitzungsschutz: 65°C +/- 5°C
• Wirkungsgrad: 85 %
• Kühlung: Ventilator
• Abmessungen: 170 x 98 x 58 mm
• Gewicht: 560g
• Zertifikate: CE, IEC60335, EN61000, EN55014
• Spannungserkennung: Ja
• Modusumschaltung: Ja
• Polarisationsschutz: Ja
• Kurzschlussschutz: Ja
• Schutz ohne Batterieverbindung: Ja
• Überspannungsschutz: Ja
• Überhitzungsschutz: Ja
• Spannung: 12V/24V
• Ausgangsstrom: DC max. 8A (12V), 4A (24V)
• Eingangsspannung: AC 110–220 V (50–60 Hz)
• Ausgangsspannung: DC 13,8–15,5 V
• Mindestspannung: 8,0 V
• Batteriebereich: 6 - 150 Ah
• Überhitzungsschutz: 65°C +/- 5°C
• Wirkungsgrad: 85 %
• Kühlung: Ventilator
• Abmessungen: 170 x 98 x 58 mm
• Gewicht: 560g
• Zertifikate: CE, IEC60335, EN61000, EN55014
Vollautomatisches Ladegerät mit LCD-Display zum Laden von Autobatterien, Motorradbatterien und anderen 12V/24V 8A/4A-Batterien.
Es wird von einem Mikroprozessor gesteuert und verfügt über 4 automatische Lademöglichkeiten, die mit einer „MODE“-Taste umgeschaltet werden können: Automodus „CAR/TRUCK“, Start/Stopp-Batterielademodus „AGM/GEL/SLA“, Motorradmodus „MOTORRAD“ und Batterieregenerationsmodus „PULS-REPARATUR“. Es kann zum Laden von Blei-Säure-, Calcium-, Gel-, Wasser-, STRAT/STOP AGM- und EFB-Batterien verwendet werden (kann nicht für Lithiumbatterien verwendet werden). Mikroprozessorsteuerung (CPU) – 3-stufiger automatischer Lademodus sorgt für bestmögliche Optimierung des Ladevorgangs. Der eingebaute Mikrocomputer erkennt automatisch Winter- und Sommerzeit. Automatisches Laden schützt den Akku vor Überladung. Das Ladegerät kann unbegrenzt an der Batterie angeschlossen bleiben. Es kann auch dabei helfen, erschöpfte und Sulfat freie Batterien zu regenerieren. Das LCD-Display zeigt den Ladezustand, die Ladespannung, die Betriebsarten, die Temperatur, einen falschen Anschluss und andere notwendige Informationen an. Ausgestattet mit Schutz gegen Überhitzung, Überladung, Kurzschluss und Verpolung. Es maximiert den Batterieladevorgang dank der Funktion „WINTER/SOMMER“, bei der der Mikrocomputer automatisch die Umgebungstemperatur erkennt und automatisch die optimale Ladespannung einstellt.
Betriebsarten:
PKW/LKW – verwendet für Pkw, Busse, Lkw, landwirtschaftliche Fahrzeuge und Blei-Säure-Batterien 12 V (Bereich: 6 Ah–150 Ah) und 24 V (Bereich: 6 Ah–100 Ah).
AGM/GEL/SLA – verwendet für Autobatterien mit START/STOP-Funktion 12V (Bereich: 10AH-100Ah)
MOTORRAD – geeignet für alle Arten von Motorrädern und 12-V-Blei-Säure-Batterien (Bereich: 2 Ah–20 Ah). Im Motorradmodus schaltet das Ladegerät auf Erhaltungsladung um, um die Batterie geladen zu halten. Wenn die Spannung unter 12,5 V fällt, schaltet sich das Ladegerät automatisch ein und lädt den Akku vollständig auf.
PULSE REPAIR – ermöglicht das regenerative Impulsladen einer alten Batterie, die längere Zeit nicht verwendet wurde und im normalen Modus nicht geladen werden kann.
Es wird von einem Mikroprozessor gesteuert und verfügt über 4 automatische Lademöglichkeiten, die mit einer „MODE“-Taste umgeschaltet werden können: Automodus „CAR/TRUCK“, Start/Stopp-Batterielademodus „AGM/GEL/SLA“, Motorradmodus „MOTORRAD“ und Batterieregenerationsmodus „PULS-REPARATUR“. Es kann zum Laden von Blei-Säure-, Calcium-, Gel-, Wasser-, STRAT/STOP AGM- und EFB-Batterien verwendet werden (kann nicht für Lithiumbatterien verwendet werden). Mikroprozessorsteuerung (CPU) – 3-stufiger automatischer Lademodus sorgt für bestmögliche Optimierung des Ladevorgangs. Der eingebaute Mikrocomputer erkennt automatisch Winter- und Sommerzeit. Automatisches Laden schützt den Akku vor Überladung. Das Ladegerät kann unbegrenzt an der Batterie angeschlossen bleiben. Es kann auch dabei helfen, erschöpfte und Sulfat freie Batterien zu regenerieren. Das LCD-Display zeigt den Ladezustand, die Ladespannung, die Betriebsarten, die Temperatur, einen falschen Anschluss und andere notwendige Informationen an. Ausgestattet mit Schutz gegen Überhitzung, Überladung, Kurzschluss und Verpolung. Es maximiert den Batterieladevorgang dank der Funktion „WINTER/SOMMER“, bei der der Mikrocomputer automatisch die Umgebungstemperatur erkennt und automatisch die optimale Ladespannung einstellt.
Betriebsarten:
PKW/LKW – verwendet für Pkw, Busse, Lkw, landwirtschaftliche Fahrzeuge und Blei-Säure-Batterien 12 V (Bereich: 6 Ah–150 Ah) und 24 V (Bereich: 6 Ah–100 Ah).
AGM/GEL/SLA – verwendet für Autobatterien mit START/STOP-Funktion 12V (Bereich: 10AH-100Ah)
MOTORRAD – geeignet für alle Arten von Motorrädern und 12-V-Blei-Säure-Batterien (Bereich: 2 Ah–20 Ah). Im Motorradmodus schaltet das Ladegerät auf Erhaltungsladung um, um die Batterie geladen zu halten. Wenn die Spannung unter 12,5 V fällt, schaltet sich das Ladegerät automatisch ein und lädt den Akku vollständig auf.
PULSE REPAIR – ermöglicht das regenerative Impulsladen einer alten Batterie, die längere Zeit nicht verwendet wurde und im normalen Modus nicht geladen werden kann.